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SUMMARY:Rupture de performance dans un Technicentre SNCF
DESCRIPTION:Au programme :  \nTémoignage de Laurent MALZAC\, Directeur industriel du Technicentre Occitanie sur la rupture menée à Toulouse pour garantir la disponibilité du matériel roulant. \nA partir d’une situation de saturation du Technicentre de Toulouse\, une démarche basée sur la Théorie des Contraintes (TOC) a été menée en 2020 et 2021. L’objectif est capital pour les TER Occitanie : retrouver le niveau de disponibilité nécessaire à l’exploitation. \nPlusieurs équipes ont collaboré pour identifier puis mettre en œuvre les évolutions nécessaires. Les logiques de « contrats » entre départements et directions ont dû être remises en question. \nOptim Ressources apportera quelques éclaircissements sur la gestion des goulots et l’importance de la vision de l’enjeu commun et global. \nNous commencerons comme souvent par une illustration. \nCet événement est passé\, vous pouvez retrouvez le replay ici. \nBernard DEBROISEMa passion : la coopération. Expérimentant\, tel Monsieur Jourdain\, depuis la 1ere heure ou presque\, je me suis professionnalisé et en ai fait aujourd’hui mon métier : artisan fabriquant de la coopération. Pour cela\, je m’appuie sur mes compétences (ingénieur et coach)\, un triple regard (RH / Management\, Organisation / Processus\, Outil IT) et un objectif : vous permettre de développer / renforcer la coopération dans vos équipes au service de votre performance et de l’épanouissement de vos collaborateurs. \n« Coopérer ? c’est faire grandir l’Autre et réciproquement ».
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ORGANIZER;CN="Optim Ressources":MAILTO:contact@optim-ressources.com
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